◆ 平衡重设计，适合各种托盘和货架，高强度车身和底盘、坚固耐用，确保货叉轻松处理重型货物。
◆ 交流驱动，加装电子助力转向功能，极大减轻转向所需力量，提高驾驶的稳定性和舒适性
◆ 工字钢门架，双油缸设计，起升平稳，操作视野开阔
◆ 加配上坡增力油缸，防止上坡打滑
◆ 原装进口柯蒂斯电控、安普接插件、特制大号接触器，易损件减少易损
◆ 电子、机械双重起升限位，升降平稳安全
◆ 三速下降，满载慢速，空载快速
◆ 溢流阀防止超载，安全第一
◆ 开放式内部结构、编号线束布局清晰，方便维护
◆ 计时器和电量表随时显示电量使用情况，方便通知操作者适时充电。
◆ 可折叠的人机工程学踏板，减轻操作者的工作强度。
◆ 电瓶侧拉式设计，方便维修和更换，提高工作效率。
◆ 门架上装有电子限位开关，准确控制门架的最大起升高度，防止对起升电机造成损害。
◆ 门架上装有安全网，保护操作者免受意外伤害。
◆ 气弹簧自动复位铸造手柄；自动折叠踏板供选配
◆ 烤漆车体，流水线装配，保证工艺
◆ 达克罗处理螺钉，永不生锈。
货号 | BNS6156 | BNS6157 | BNS6162 | ||
| 特性 | 动力形式 | 全电动 | |||
| 操作方式 | 步行/站驾 | ||||
| 额定荷载(Q) | kg | 1200 | |||
| 起升高度 | mm | 1400 | 2000 | 2500 | |
| 门架缩回时最低高度(h1) | mm | 1230 | 1580 | 1780 | |
| 载荷中心距(C) | mm | 500 | |||
| 轴距(y) | mm | 1179 | |||
| 车 轮 | 轮胎类型 | PU | |||
| 轮胎数量(驱动轮/平衡轮/承重轮) | 1D+L2 | ||||
| 尺 寸 | 作业时门架最大高度(h4) | mm | 2400 | 3000 | 3500 |
| 操纵手柄最大高度(h14) | mm | 1450 | |||
| 全长(踏板收起/放下)(l1) | mm | 2502/3012 | |||
| 车身长度(不含货叉/踏板)(l2) | mm | 1432 | |||
| 车体宽度(b1) | mm | 1015 | |||
| 货叉最低高度(h13) | mm | 80 | |||
| 货叉尺寸，厚度/宽度/长度(s/e/L) | mm | 40/100/1070 | |||
| 货叉外侧间距(b5) | mm | 200~660 | |||
| 支撑腿外宽 | mm | / | |||
| 最小离地间隙(m2) | mm | 80 | |||
| 最小转弯半径，踏板收起/放下(Wa) | mm | 1352/1852 | |||
| 最小直角堆垛通道宽度,踏板收起/放下(托盘0.8 x 1.2m,1.2m沿货叉放置,间隙200） | (Ast)mm | 2685/3175 | |||
| 最小直角堆垛通道宽度,踏板收起/放下(托盘1.0 x1.2m,1.2m沿货叉放置,间隙200） | (Ast)mm | 2715/3195 | |||
| 性 能 | 行驶速度，满载/空载 | km/h | 5/5 | ||
| 起升速度，满载/空载 | mm/s | 130/230 | |||
| 下降速度，满载/空载 | mm/s | 130/230 | |||
| 最大爬坡能力，满载/空载 | % | 5/7 | |||
| 制动方式 | 电磁 /再生 | ||||
| 电 机 | 驱动电机功率 | kw | AC 1.5 | ||
| 起升电机功率 | kw | DC 3.0 | |||
| 蓄电池电压/容量 | V/Ah | 24/270 | |||
| 重 量 | 蓄电池重量 | kg | 240 | ||
| 自重（包含蓄电池） | kg | 1800 | 1800 | 1800 | |
